El Mercedes-Benz EQS del 2027 recibe una actualización profunda que busca reforzar su posición como uno de los sedanes eléctricos más avanzados de la marca alemana.
La renovación incluye una arquitectura eléctrica de 800 voltios, una batería de mayor capacidad, nuevos motores y tecnologías de dirección que modifican la experiencia al volante. El interior también evoluciona con una nueva generación de software y sistemas digitales.
1. Arquitectura eléctrica de 800 voltios
Una de las mejoras fundamentales es la incorporación de una arquitectura eléctrica de 800 voltios. Esta tecnología permite gestionar cargas de mayor potencia y optimizar el funcionamiento del sistema eléctrico.
Mercedes-Benz anuncia una capacidad de carga rápida de hasta 430 kW en condiciones compatibles. La batería de iones de litio alcanza una capacidad de 122 kWh, mientras que el sistema incorpora una transmisión de dos velocidades en el eje trasero para mejorar la entrega de potencia y la eficiencia durante los desplazamientos.
2. Tres versiones con diferentes niveles de potencia
La gama estadounidense contempla tres configuraciones. El EQS 450+ desarrolla 402 caballos de fuerza y 372 libras pie de torque. El EQS 500 4MATIC alcanza 469 caballos y 553 libras pie, mientras que el EQS 580 4MATIC entrega 576 caballos y 590 libras pie.
La versión de entrada utiliza tracción trasera, mientras que las dos variantes superiores incorporan tracción integral 4MATIC. Esta variedad permite elegir entre una configuración orientada a la eficiencia y otras que priorizan una respuesta más contundente.
3. Dirección electrónica steer-by-wire
El EQS introduce una de las tecnologías más llamativas de su renovación: el sistema opcional steer-by-wire. Esta tecnología elimina la conexión mecánica convencional entre el volante y las ruedas delanteras, utilizando señales electrónicas para controlar la dirección.
El sistema está diseñado para facilitar las maniobras, reducir el esfuerzo necesario al estacionar y adaptar la respuesta de la dirección a diferentes situaciones. Mercedes-Benz también ofrece dirección en el eje trasero de 4.5 grados de serie, que contribuye a mejorar la maniobrabilidad.
4. MBUX Hyperscreen y asistencia con inteligencia artificial
La cabina incorpora de serie una pantalla MBUX Hyperscreen de 55 pulgadas que se extiende a lo largo del tablero. Está integrada con MB.OS, el sistema operativo desarrollado por Mercedes-Benz, y una nueva generación de MBUX.
El asistente virtual utiliza inteligencia artificial generativa para ofrecer interacciones más naturales. También incorpora navegación con información eléctrica, realidad aumentada disponible y nuevas funciones digitales. Para los pasajeros traseros se ofrece un sistema de entretenimiento opcional con dos pantallas de 13.1 pulgadas.
5. Suspensión inteligente y nueva iluminación
El confort continúa siendo una prioridad. El EQS incorpora suspensión neumática AIRMATIC con amortiguación inteligente de serie, diseñada para adaptar su funcionamiento a las condiciones de la carretera.
En el exterior, la nueva generación DIGITAL LIGHT utiliza tecnología micro-LED para mejorar la iluminación y ofrecer un haz de luz más amplio. También destaca la estrella iluminada sobre el capó y una parrilla negra con un patrón de estrellas retroiluminado. El programa MANUFAKTUR Made to Measure permite personalizar el vehículo con más de 100 colores exteriores.
Yuniet Blanco Salas
