Antes de firmar el contrato de compra de un auto nuevo, muchos consumidores olvidan revisar algo crucial: si ese modelo ya tiene un historial de retiros de fábrica. En lo que va del 2026, la industria automotriz ha registrado más de 12 millones de vehículos recogidos solo en el primer trimestre, la cifra trimestral más alta en años recientes.
Detrás de cada «recall» hay defectos que van desde fugas de combustible hasta riesgos de incendio real, problemas que ninguna garantía compensa por completo cuando la seguridad está en juego. Estos cinco modelos del 2026 ya fueron señalados por la NHTSA por fallas que ningún comprador debería ignorar.
1. Jeep Wagoneer S del 2026
El Wagoneer S llegó como el SUV eléctrico insignia de la marca, con líneas aerodinámicas, una cabina digital envolvente y pantallas de hasta 45 pulgadas combinadas. Su presentación prometía posicionar a Jeep en la nueva era eléctrica de lujo.
Su tren motriz de doble motor entrega 600 caballos de fuerza y 617 libras pie de torque, cifras que impresionan en el papel. Sin embargo, la NHTSA confirmó que su caja de distribución de energía puede sobrecalentarse y provocar incendios, afectando a más de 456,000 unidades y obligando a revisiones urgentes en concesionarios.
2. Chevrolet Silverado 3500 del 2026
La versión Heavy Duty del Silverado ofrece una cabina robusta pensada para trabajo pesado, con pantallas digitales y materiales resistentes al desgaste diario. Su carrocería reforzada busca proyectar durabilidad ante los compradores de flotillas comerciales.
Su motor turbodiésel Duramax de 6.6 litros entrega 470 caballos de fuerza y 975 libras pie de torque, ideal para remolque pesado. El problema es una bomba de combustible defectuosa que puede provocar pérdida de potencia repentina, un defecto que ya obligó a retirar más de 31,000 unidades de este modelo del 2025-2026.
3. Hyundai Tucson del 2026
El Tucson mantiene un diseño angular con luces en forma de parámetros geométricos y una cabina tecnológica con doble pantalla panorámica. Su maletero de 38.7 pies cúbicos lo convierte en una opción práctica para familias jóvenes.
Su motor de 2.5 litros entrega 187 caballos de fuerza y 178 libras pie de torque en configuración estándar. La NHTSA detectó que su sistema de frenado automático de emergencia adaptado puede activarse sin causa real, un fenómeno de «frenado fantasma» que ya afecta a más de 423,000 unidades entre el 2025 y 2026.
4. Hyundai Santa Cruz del 2026
El Santa Cruz combina la carrocería de un SUV con una caja de carga abierta de 52.1 pies cúbicos, una propuesta poco convencional que atrajo a compradores urbanos. Su cabina comparte la plataforma tecnológica del Tucson, con pantallas digitales integradas.
En su versión turbo, entrega 281 caballos de fuerza y 311 libras pie de torque, un desempeño notable para su segmento. Comparte el mismo defecto de frenado automático adaptado que el Tucson, quedando incluido en el mismo retiro masivo de más de 423,000 unidades reportado este año.
5. Genesis GV70 del 2026
El GV70 apuesta por un diseño de lujo minimalista, con líneas limpias y una cabina forrada en cuero que compite directamente con marcas alemanas premium. Su maletero de 28.9 pies cúbicos completa una propuesta orientada a la comodidad diaria.
Su motor turbo de 2.5 litros entrega 300 caballos de fuerza y 311 libras pie de torque, cifras competitivas para el segmento de lujo compacto. Sin embargo, la NHTSA confirmó una fuga en la tubería de combustible que representa riesgo de incendio, afectando a más de 95,000 unidades entre el 2021 y 2026.
Yuniet Blanco Salas
